盤前必讀|李克強:實施好更大規模減稅,落實降低社保費率政策
來源: | 作者:pmoca890e | 發布時間: 2019-04-24 | 35 次瀏覽 | 分享到:

歐美市場表現

當地時間周二,歐美股市普漲??煽誑衫?、聯合技術等多家大型公司財報強勁,納指、標普500指數齊創收盤歷史新高。推特漲超15%,此前該公司宣布業績超出預期;高通漲近6%,盤中最高觸及87.96美元,為2000年以來最高水平。金價小幅收跌,創4個月新低。因美國政府收緊對伊朗原油出口制裁繼續刺激市場買入,美油收漲逾1%,創六個月新高。

財經日歷:

16:00 瑞士4月ZEW投資者信心指數

22:00 加拿大4月央行基準利率

22:30 美國截至4月19日當周EIA原油庫存變動

上市公司停復牌統計:

分紅除權除息:

新股申購:

新股上市:無

限售股解禁:

李克強:實施好更大規模減稅,落實降低社保費率政策

國務院召開第二次廉政工作會議,國務院總理李克強發表重要講話強調,各級政府要堅持推動發展和反腐倡廉兩手抓、兩促進,堅決把各項重大政策落實到位。一是實施好更大規模減稅,確保制造業稅負明顯降低,確保建筑業、交通運輸業等行業稅負有所降低,確保其他行業稅負只減不增。二是落實降低社保費率政策,不得增加小微企業實際繳費負擔,不得自行對歷史欠費進行集中清繳,決不允許擠占挪用社保費,確保職工待遇不受影響。三是開源節流平衡預算,各級政府要刀刃向內動真格,長期沉淀資金要一律收回,長期效率不高的經營性資產要盤活變現。四是政府要行簡約、倡儉樸、戒奢華,大力壓減行政開支。五是更大力度實行簡政,加強公平公正監管,大力優化政務服務,推動營商環境不斷改善,堅決鏟除滋生腐敗的土壤。

韓正:抓緊提出自由貿易港總體方案

韓正22日主持召開推進海南全面深化改革開放領導小組全體會議并講話。韓正強調,要深入開展中國特色自由貿易港政策和制度體系研究,抓緊提出自由貿易港總體方案。要抓好重大功能平臺建設,加大對博鰲樂城國際醫療旅游先行區、洋浦港和洋浦開發區建設的支持力度。要加強重大基礎設施建設,立足長遠發展,抓住關鍵項目,把空港和海港建設作為重中之重,超前謀劃推進信息化和網絡設施建設。

證券法修訂草案設科創板注冊制專節

證券法修訂草案三審稿日前提請全國人大常委會會議審議。修訂草案中新增了“科創板注冊制的特別規定”專節,并對科創板發行股票的條件、注冊程序、監督檢查等基礎制度作出了規定。

證監會:融資額超100億的IPO項目、超200億的再融資項目可聯合保薦

證監會23日披露,為充分發揮聯合保薦的積極作用,提高保薦工作質量,結合發行審核實踐,融資金額超過100億元的IPO項目、融資金額超過200億元的再融資項目可以按照《證券發行上市保薦業務管理辦法》相關規定實行聯合保薦。

上交所與瑞交所簽署合作諒解備忘錄,深交所與泰交所簽署合作諒解備忘錄

4月23日,瑞士聯邦主席兼財政部長于利·毛雷爾及隨行官方、金融代表團一行訪問上海證券交易所。其間,上交所理事長黃紅元與瑞交所集團主席羅密歐·拉謝爾在上海簽署兩所更新版合作諒解備忘錄。本次簽署更新版合作諒解備忘錄,旨在加強兩所交流,共同探討通過存托憑證等方式推進兩地市場上市合作可行性。同日,首屆中泰資本市場合作研討會在泰國曼谷成功舉行?;嶸?,深交所與泰交所簽署合作諒解備忘錄。雙方將合作建立“中泰中小企業資本市場服務計劃”,探討建立中泰創業板市場聯盟,進一步探索豐富兩國資本市場投融資渠道,雙方還將在指數、綠色金融產品等方面開展具體合作。

工信部:將大力推進我國氫能及燃料電池汽車產業創新發展

工信部新聞發言人黃利斌表示,氫燃料電池汽車將與純電動汽車長期并存互補,下一步,將進一步加大工作力度,聯合有關部門開展示范運行,破解氫燃料電池汽車產業化、商業化難題,大力推進我國氫能及燃料電池汽車產業的創新發展。

科創板又一關鍵環節落定,網下投資者參與辦法明確

中證協最新發布了《科創板首次公開發行股票網下投資者自律管理辦法(征求意見稿)》,對網下投資者參與科創板IPO網下詢價和申購業務擬進行規范?!棟旆ā紡諶莞哺橇送蹲收叻段?、私募基金條件、網下投資者產品注冊、主承銷商推薦責任、網下投資者內控要求、詢價報價繳款具體操作規則,以及出現違規的自律懲罰舉措等。私募參與門檻方面,要求私募基金管理人基金管理總規模連續2個季度10億元以上,且管理的產品中至少有一只存續期2年以上的產品;申請注冊的私募基金產品規模應為6000萬以上。

工信部要求加快充電設施建設,給予新能源汽車更多優惠政策

工信部新聞發言人黃利斌23日在發布會上表示,預計今年新能源汽車產量可能會超過150萬輛。下一步,將加快充電設施建設,優化公共充電樁布局,研究新能源汽車專用號牌基礎上,給予更多使用環節的優惠措施;引導地方財政補貼從鼓勵購買向支持充電設施建設、補貼充電服務費等使用環節過渡。

相關個股:北汽藍谷(600733.SH)、良信電器(002706.SZ)、國電南自(600268.SH)。

華為全球金融峰會即將召開,相關公司受關注

2019華為全球金融峰會將于4月24-25日在上海舉行,今年峰會的主題為“芯”里有“數”,智慧金融?;M孕酒際蹺?,輔以移動互聯、IoT、生物識別等為最終用戶提供更好的智慧應用體驗。業內表示,已連續7年舉辦的華為全球金融峰會已成為全球金融領域最具影響力的ICT盛會之一,備受關注。

相關個股:恒寶股份(002104.SZ)、四方精創(300468.SZ)。

華鑫證券:短期指數難言調整的結束,對于投資者而言第一步還是觀察3180-3150點區域的承接力度,從目前行情來觀察,指數大概率將在此獲得“喘息”的機會。

渤海證券:當前處于估值修復行情的尾聲階段,市場的關注焦點正由分母端的流動性向分子端的業績轉移,因而市場的分歧有所加大,多空雙方的博弈帶來市場的大幅震蕩。而現階段盡管經濟基本面出現改善,但政策也有重歸“調結構”的傾向,短期內市場的預期將進一步分化。建議投資者合理控制倉位,規避業績發布期最后階段的市場風險,在波動中尋求布局的優化。配置方面,建議關注一季報預告表現優異的個股。此外,還建議關注資本市場改革和新經濟發展所帶來的券商以及TMT板塊的機會。在主題機會方面,建議關注軍工和國改概念。

上海證券:面對轉進行情,首要策略是降低倉位,防范來自產業資本和市場籌碼的拋售而帶來的下跌,特別是近期的年報和季報將密集公布,“爆雷”公司仍不時出現,風險不可小視。其次,在下跌后期,可將倉位適度配置于行業優質公司,或者等待更好的存在預期差行業或公司的逐步顯現再定戰術。

中郵證券:短期來看,震蕩調整幅度加大,前期上漲使估值得到修復,也積累了一定的回調風險,操作上需注意風險,可適當減倉近期上漲較多個股,耐心等待大盤選擇方向。

愛建證券:進入4月股指再次加速上揚重現逼空式拉升,但股指沖高受阻出現持續滯漲現象,周一股指跌破短期均線,成交量有所放大多空爭奪趨于激烈,顯示出上檔壓力依然較大,預期短期股指延續寬幅震蕩,把握節奏精選個股操作。

2019年首季全國累計新增減稅3411億元

稅務總局減稅辦常務副主任蔡自力表示,一季度,全國累計新增減稅3411億元,主要有三類:一是2019年新出臺政策減稅722億元;二是2018年年中出臺減稅政策在2019年的翹尾新增減稅2652億元;三是2018年到期后2019年延續實施政策新增減稅37億元。

一季度國企稅后凈利潤6035.6億元,同比增長18.6%

據財政部公布的數據顯示,1-3月,國有企業營業總收入139943.1億元,同比增長8.9%;國有企業稅后凈利潤6035.6億元,增長18.6%,歸母凈利潤3800.3億元。

滬深港通資金流向(來源:Wind)

亞星客車:公司未生產、銷售氫燃料電池客車

亞星客車公告,公司氫燃料電池客車僅在實驗室狀態下研發成功,并試制了幾臺樣車,產品的性能、穩定性等指標還在磨合、改進過程之中。截止目前,公司沒有生產、銷售氫燃料客車,也沒有相關產品訂單。未來該技術產品的銷量、市場推廣等存在較大不確定性。

吉華集團:江蘇吉華臨時停產,公司現有染料庫存較充足

吉華集團公告,為響應政府環保及安全生產號召,公司全資子公司江蘇吉華自4月23日起臨時停產,停產期間將對設備工藝進行新一輪安全自查和提質改造,時間預計不超過2個月。公司現有染料及中間體庫存較為充足,能夠基本滿足江蘇吉華停產期間的市場銷售。江蘇吉華原定于6-8月進行的檢修計劃也提前至4月進行。

雄韜股份:擬定增募資不超14.15億元,投建氫能源相關項目

雄韜股份公告,擬非公開發行股票,募資總額不超14.15億元,將用于武漢雄韜氫燃料電池發動機產業化基地建設項目,深圳雄韜氫燃料電池產業園項目,深圳雄韜氫燃料電池電堆研發項目,補充流動資金。另外,公司2018年實現凈利9422.44萬元,同比增長159.41%;今年一季度實現凈利2384.23萬元,同比增長257.41%。

美都能源:石墨烯方面僅一項發明專利權,未進行產業化生產

美都能源公告,公司在石墨烯方面僅與浙大合作研發石墨烯專利,合作模式為公司投入設備采購經費,合作額370萬元。截至目前,產出成果僅一項發明專利權,運用在提高鋰離子電池的電化學性能方面。該項專利尚未進行產業化生產或授權第三方進行生產。公司在石墨烯方面未有后續投入,公司不具備單獨研發石墨烯技術的能力,亦無石墨烯產品相關收入。

多家公司發布增減持公告

多家公司發布增減持公告。其中,梅雁吉祥獲廣東能潤舉牌;方正電機股東擬合計減持公司不超6%股份;中國信達擬減持紅陽能源不超1.97%股份;達安股份股東擬減持公司不超5.09%股份;ST廈華控股股東終止增持計劃。

多家公司發布一季報

多家公司發布一季報。其中,平安銀行一季度凈利同比增長12.9%;中國移動一季度凈利潤237億元,同比下降8.3%;冀東水泥一季度同比扭虧 盈利4491萬元;順豐控股一季度凈利增長28%。